河北中欧班列真的很拼，又开通一条新路线！
7月27日，石家庄至阿塞拜疆首都巴库的中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程了。
这条横穿里海，从阿塞拜疆阿里亚特港上岸转铁路运输，最终到达巴库的班列线路属于中欧班列“南通道”。和中欧班列“中、东、西”另外三大通道相比，“南通道”有着运输时间相对短，安全系数相对高的特点。
俗话说，“不能把所有鸡蛋放在一个篮子里。”做生意，也是这个道理。跨国的商贸通道，容易受多种国际因素影响，通道越多，供应链就越稳定。石家庄国际陆港同时开通中欧班列的“中、东、西、南”四大通道，就是为咱们河北国际贸易安全又增加了一份“保险”。
跨里海运输路线是国际著名的贸易走廊，也是中国与欧洲之间的主要贸易通道之一。在去年10月份召开的“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国明确提出要参与跨里海国际运输走廊建设，加快推进中欧班列高质量发展。
跨里海运输路线的开通，扩大了“河北制造”的辐射范围，提升了产业链供应链的稳定性，为国内外客户国际物流运输提供了降低成本、节约时间的新途径。
截至目前，今年石家庄国际陆港中欧班列已累计发运26706个标准集装箱，货值超过43亿元，有力促进了京津冀对外贸易高质量发展。“钢铁驼队”飞驰“一带一路”，中欧班列又谱写出丝路新篇章。（袁立朋）
[作者: 袁立朋 责任编辑:
王晓娟 ]
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